Mongolië is een van die wilde, mythische plaatsen die meer denkbeeldig lijken dan echt, een land dat niet wordt gedefinieerd door steden, maar door lucht, ruimte en stilte. Het is een van de dunst bevolkte en natuurlijk mooiste plekken op onze planeet. Als je er ooit van hebt gedroomd om je wielen naar de horizon te richten met niets anders voor je dan zandpaden en woestijn, deze is jouw soort reis.
Kun je een roadtrip maken in Mongolië?
Ja.
Het is zelfs een van de beste manieren om het land te ervaren en wordt jaar na jaar populairder (en toegankelijker).
Maar zou je dat moeten doen? Als je ook maar een beetje avontuurlijk bent, zelfs maar een beetje nieuwsgierig, zelfs maar een beetje moe van overgestructureerde tours ... dan ja, duizend keer ja.
Een roadtrip plannen in Mongolië is niet eenvoudig. Mongolië trekt zich niets aan van je reisschema. Het weer verandert in een oogwenk. Er zijn geen verkeersborden. De benzinestations liggen 300 kilometer uit elkaar. Navigatie kan een uitdaging zijn.
Maar dat is ook waarom het de moeite waard is.

Gelukkig is het plannen van een roadtrip in Mongolië gemakkelijker dan ooit dankzij AVIS. We bieden 4×4 verhuur uitgerust met alle kampeerspullen die je nodig hebt om volledig zelfvoorzienend te zijn, en gemakkelijk te navigeren self-drive tour routes, heb je een overvloed aan opties.
Laten we eens kijken wat er echt nodig is om een roadtrip te maken in Mongolië en waarom we mensen altijd vertellen dat de beste manier om het land te zien achter het stuur is.
Hoe zien de wegen in Mongolië er eigenlijk uit?
Laat ik eerlijk zijn: ze "wegen" noemen is royaal. Buiten Ulaanbaatar en een paar interstedelijke routes langs wat zij de "Ringweg" noemen, heeft Mongolië niet echt doen verharde snelwegen. Jaar na jaar verandert dit. Er wordt steeds meer asfalt gestort om populaire bestemmingen met elkaar te verbinden. Maar verwacht dit niet als je het land binnenkomt.
Er zijn een handvol verharde wegen die de provinciehoofdsteden met elkaar verbinden, maar het grootste deel van de tijd zit je op onverharde wegen, grind of volg je bandensporen door de open steppe. Vooral in de Gobiwoestijn veranderen wegen in rivierbeddingen, zandkuilen en met rotsen bezaaide vlakten zonder enige bewegwijzering. Navigatie betekent het volgen van de sporen die voor je liggen.
Dat gezegd hebbende, het is niet gevaarlijk in de traditionele zin van het woord. Buiten de grote steden hoef je je weinig zorgen te maken over verkeer of andere bestuurders.

Vanwege de vele rivierdoorsteken die je tegenkomt, is het huren van een 4×4 een must. De AVIS-vloot is betrouwbaar, robuust en gebouwd voor het misbruik dat deze "wegen" met zich meebrengen.
Wat zijn de grootste uitdagingen van een roadtrip?
Roadtrippen in Mongolië is niet gemakkelijk. Hier zijn de grootste obstakels waar je klaar voor moet zijn als je kiest voor een roadtrip in Mongolië.
1. Navigatie is lastig
Vergeet Google Maps. Het misschien werken in steden, maar op de steppe? Geen signaal, geen straatnamen, geen probleem, als je offline GPS gebruikt en een avontuurlijke instelling hebt. Oké, nog steeds een beetje een probleem. Een van de grootste problemen is beslissen welke off-roadpaden je moet volgen. Soms lijkt het alsof ze in de juiste richting gaan, maar dan dwalen ze af in de steppe, om nooit meer aan te sluiten bij waar je dacht dat je naartoe ging.
De meeste Mongoolse chauffeurs navigeren op hun geheugen of door de weg te vragen aan herders (wat, ja, een echte en zeer effectieve methode is).
Je kunt kiezen voor een Boek in plaats daarvan een self-drive tour met AVIS. Zo kun je navigeren via een vooraf geplande GPS-route en hoef je je geen zorgen te maken over het navigeren met kaart en kompas.

2. Afstanden zijn enorm
Het kan kijk op de kaart een korte afstand lijkt, maar dat stuk van 100 kilometer kost je misschien acht uur, afhankelijk van het terrein en hoeveel water je moet oversteken. En dan hebben we het nog niet eens over het weer. Dit is nog een reden waarom zelfrijders een goed geplande route door experts die het terrein al eerder hebben doorkruist.
Plan langzaam reizen en houd rekening met misrekeningen in je reisschema. Mongolië beloont de geduldigen.
3. Tankstations liggen ver uit elkaar
In sommige delen van de Gobi of het westen kunnen benzinestations 250-300 kilometer uit elkaar liggen. Tank altijd bij en Neem een reserve jerrycan mee. Dit is geen land waar je het zomaar kunt doen. Een van de vele redenen waarom ik AVIS? Ze geven je op verzoek een reserveblik, herstelmateriaal en een volledige voorbereiding voordat je op weg gaat.
4. Het weer kan in minuten omslaan
Het ene moment is het zonnig en heet, het volgende moment moet je hagel of een zandstorm ontwijken. Vooral op grote hoogte zijn de omstandigheden onvoorspelbaar. In de zomer kunnen overstromingen de paden wegspoelen. In de lente en herfst is sneeuw mogelijk. Controleer altijd de weersvoorspellingen voordat je aan lange of bijzonder verraderlijke weggedeelten begint, en ga er dan van uit dat ze maar half kloppen.

5. Storingen gebeuren
Zelfs de meest ervaren bestuurders komen vast te zitten in zand, knappen banden of lopen vast in rivierbeddingen. Dit is waar het huren bij een bedrijf als AVIS Mongolië wordt cruciaal. Hun ondersteuningsnetwerk strekt zich uit over het hele land en als er iets misgaat, kunnen ze je in contact brengen met hulp.
Wie zou een Mongoolse Road Trip moeten overwegen?
Als je liever schoon, comfortabel en voorspelbaar reist, overweeg dan om een groepsreis te boeken. Dat is geen schande. Maar als je een:
- doorgewinterde overlander op zoek naar je volgende epische avontuur
- vriendengroep die verlangt naar een uitje in de buitenlucht
- bruiloftsfeest op zoek naar een uniek en ICONISCH vrijgezellenfeest
- liefhebber van fotografie die zich wil onderdompelen in de natuur
- stel reizigers die Mongolië willen ervaren als een lokale bewoner
- groep die Mongolië op een dieper niveau wil verkennen en een route vol natuur- en cultuurervaringen wil volgen
...dan is een roadtrip Mongolië gemaakt voor jou.

Wat zijn de voordelen van een roadtrip door Mongolië?
We hebben de uitdagingen besproken, maar waarom al die moeite doen? Waarom niet gewoon een rondleiding volgen en iemand anders laten zorgen voor het stof en de omwegen?
Omdat roadtrippen in Mongolië je iets geeft wat geen enkele rondleiding je ooit zal geven: vrijheid en echte verkenning.
1. Totale flexibiliteit
Wil je een extra dag besteden aan het bekijken van wilde paarden in Hustai Nationaal Park? Geen probleem. Wil je kamperen aan de voet van Khongoryn Els en de zonsopgang meemaken zonder dat er een tourbus in zicht is? Dat kan. Als je zelf rijdt, kun je de route zelf uitstippelen, afbreken of er helemaal van afzien.
2. Toegang tot externe edelstenen
De meeste tourroutes komen langs dezelfde grote stops. Maar met een ruige 4×4 en een volle tank benzine kun je omrijden naar verborgen ravijnen, hete bronnen die niemand in kaart heeft gebracht en bergmeren waar je 24 uur lang geen mens zult zien. Er zijn gewoon bepaalde bestemmingen in Mongolië die je alleen kunt bereiken als je zelf rijdt.

3. Culturele ontmoetingen op Jouw Voorwaarden
Je passeert nomadische herders die geiten hoeden, kinderen die te paard racen en families die je uitnodigen voor een kopje thee zonder dat jullie een gemeenschappelijke taal spreken. Deze ontmoetingen zijn spontaan, authentiek en onvergetelijk, en ze gebeuren omdat je er alleen op uit trekt en niet alleen een tourroute volgt.
4. Het is een paradijs voor fotografen
Je kunt al je foto's maken zonder een groep vreemden op te houden! De luchten zijn enorm. De landschappen veranderen van groene alpine valleien naar rode kliffen naar witte zandwoestijnen, allemaal binnen een paar uur. En de beste foto's? Die vind je op plekken waar geen enkele tour tijdens het gouden uur komt.

Hoe is het om te rijden in Mongolië?
Laat me je een beeld schetsen.
Je zit achter het stuur van een Land Cruiser, banden knerpen over grind terwijl het gouden licht zich uitstrekt over een horizon die zo wijds is dat het onwerkelijk aanvoelt. Een kudde yaks kruist je pad, langzaam en koppig, en je wacht, want de tijd gaat hier niet op dezelfde manier.
Je slaat je kamp op naast een rivier, kookt noedels onder de sterrenhemel en valt in slaap bij absolute stilte. Geen sirenes. Geen stadsgezoem. Alleen het gefluister van de wind door de steppe.
Het is niet altijd gemakkelijk. Soms is het vermoeiend. Maar elk moment voelt als iets dat je hebt verdiend. En dat maakt het onvergetelijk.
Het is onmogelijk om echt te beschrijven hoe het is om zelf te rijden in Mongolië, omdat de reis voor iedereen anders is.

Wat als ik minder uitdaging wil, maar toch zelf wil rijden?
Niet iedereen wil helemaal Mad Max worden in de Gobi, en dat is volkomen terecht.
Als je enthousiast bent over het idee om in Mongolië te gaan rijden, maar nerveus bent over het navigeren en het kiezen van de beste bestemmingen onderweg, AVIS Mongolië biedt ook self-drive rondreizen aan. Deze worden geleverd met een vooraf geplande GPS-route, gereserveerde accommodaties in ger kampen en 24/7 ondersteuning.
Je hebt nog steeds alle vrijheid en flexibiliteit, je zit per slot van rekening achter het stuur en kiest je eigen tempo, maar je hebt ook het comfort dat er iemand achter je staat als je ergens tegenaan loopt.
Het is de perfecte hybride voor beginnende overlanders of terecht voorzichtige avonturiers. Of gewoon voor mensen met weinig tijd voor een roadtrip door Mongolië.
Moet je een roadtrip naar Mongolië maken?
Ja!
Als je de vraag stelt, "Kan ik een roadtrip maken in Mongolië?"dan ben je al halverwege. Het antwoord is ja, met de juiste voorbereiding, zin in avontuur en een stevige 4×4 is dit een van de krachtigste en meest uitdagende tochten die je ooit hebt gemaakt. avontuurlijke reiservaringen kun je hebben.
Tegen het einde zul je een soort respect hebben gekregen - voor het land, voor de nomadencultuur en voor jezelf - dat maar weinig plaatsen reizigers kunnen bieden.

